Hvis hydraulikcylinderstemplet glider eller kryber, får den hydrauliske cylinder arbejde ustabilt. Hovedårsagerne til glidning eller kravling af hydraulikcylinderens stempel:
(1) Indersiden af den hydrauliske cylinder i den hydrauliske cylinder er stillestående. De indre dele af hydraulikcylinderen er ukorrekt samlet, delene er deformeret, slidte, eller den geometriske tolerance overstiger grænsen, og handlingsmodstanden er for stor, så hydraulikcylinderens stempelhastighed ændres med slagpositionen og glider eller kravler . Årsagen skyldes for det meste den ringe samlingskvalitet af delene, overfladear eller jernfilter produceret ved sintring, hvilket øger modstanden og reducerer hastigheden. For eksempel: stempel og stempelstang er ikke koncentriske, eller stempelstangen er bøjet, hydraulikcylinderen eller stempelstangen er forskudt fra styreskinnens monteringsposition, tætningsringen er installeret for tæt eller for løst osv. Løsningen er at reparere eller justere, udskifte beskadigede dele og fjerne jernfilter.
(2) Den hydrauliske cylinder' s smøring er dårlig, eller den hydrauliske cylinderborings diameter er ude af tolerance. Fordi stemplet og cylinderen, styreskinnen og stempelstangen alle bevæger sig i forhold til hinanden, hvis smøringen er dårlig, eller den hydrauliske cylinderboring er ude af tolerance, forværres slid, og cylinderens midterlinie bliver linearitet formindske. Når stemplet arbejder i den hydrauliske cylinder, vil friktionsmodstanden undertiden forøges og formindskes, hvilket resulterer i glidning eller krybning. Elimineringsmetoden er at male hydraulikcylinderen først og derefter klargøre stemplet i henhold til de matchende krav, male stempelstangen og konfigurere styremuffen.
(3) Den hydrauliske pumpe eller den hydrauliske cylinder går i luften. Kompression eller udvidelse af luft kan få stemplet til at glide eller kravle. Fejlfindingsforanstaltningerne er at kontrollere hydraulikpumpen, oprette en speciel udstødningsanordning og hurtigt betjene udstødningen flere gange gennem hele slaglængden.
(4) Kvaliteten af hydrauliske cylindertætninger er direkte relateret til glidning eller kravling. Når O-ringstætningen anvendes under lavt tryk sammenlignet med den U-formede tætning på grund af det højere overfladetryk og den større forskel i dynamisk og statisk friktionsmodstand, er det let at glide eller kravle; overfladetrykket på den U-formede tætning øges med trykket. Selvom forseglingseffekten tilsvarende forbedres, øges forskellen mellem dynamisk og statisk friktionsmodstand også, og det indre tryk øges, hvilket påvirker gummiets elasticitet. På grund af stigningen i læbens kontaktmodstand vil forseglingsringen vippe, og læben vil strække sig ud. Det er også let at forårsage glidning eller gennemsøgning. For at forhindre, at det vælter, kan en støttering bruges til at holde den stabil.
